обзор питбайков

04 марта 2015

Обзор больших питбайков (на колесах 17/14")

  • написал: pr1me
  • 23876
В статье будут представлены тесты питбайка Armada PB140, питбайка AVM TT150B, питбайка BSE PH10-150E, питбайка JMC 160MX, питбайка PitsterPro LX-5 140MX, питбайка PitsterPro LX-5 160MX и питбайка YCF Big Mini 150-A. Все они считаются самыми большими питбайками в классе на колесах 17/14 дюймов, и самой большой высотой по седлу.

В середине прошлого столетия Соичиро Хонда надеялся, что Honda Super Cub станет бестселлером. Так и произошло. Его простой, надежный двигатель до сих пор актуален, а по количеству выпускаемых на его базе моделей в Поднебесной – и вовсе рекордсмен. Мы решили «прощупать» одно из направлений развития «Суперкаба» – пит-байки…

Читать далее →
0
11 января 2013

Питбайки Xmotos

Компания Xmotos


Бренд Xmotos принадлежит холдингу XGROUP CORPORATION, который был основан в 2006 году в Китае.
В течении последних семи лет компания работает в трех областях это производство мотоциклов, садовой техники, а так же специализируется на порошковой окраске.

Читать далее →
+1
27 сентября 2012

Обзор питбайка Irbis TTR 125

Irbis TTR 125

В последнее время именно этот питбайк пытается получить звание «народного» и не спроста. Большие колеса, простая конструкция, наличие в магазинах и дешевизна — вот основные козыри аппарата.
Покупатели в большинстве своем даже понятия такого — «питбайк» не знают, покупают TTR 125 как первый мотоцикл для обучения или как мопед на дачу (в деревню), для поездок по тропинкам за грибами и на рыбалку. Они не гонятся за брендом, красотой, разноцветными деталями из анодированного алюминия, классическим форм-фактором (с колесами 14/12). Большинству нужна самая дешевая цена на рынке, простота конструкции, возможность полевого ремонта топором и наличие запчастей. А с последним, судя по распространенности аппарата, проблем возникнуть не должно.
Но так ли он хорош этот Irbis TTR?

Читать далее →
+1
16 августа 2012

Питбайки YCF

  • написал: pr1me
  • 28280
Питбайки YCF Франция

История компании
Старый логотип YCF
  • 2004 – основание компании
  • 2005 – начальный модельный ряд
  • 2006 – начало сотрудничества с Marzocchi Италия
  • 2007 – обновление логотипа YCF и новая графика
  • 2008 – разработка бренда
  • 2009 – создание завода в Китае
  • 2010 – создание фабрики в Китае по производству CNC деталей
  • 2011 – новое здание компании во Франции
  • 2012 – начало сотрудничества с европейскими импортерами Daytona и ENGI
  • 2013 – ожидание перспектив международного роста

Читать далее →
+4
23 апреля 2012

Обзор питбайков Kayo

Kayo 125 WildCat, Kayo 140 CraZyCat, Kayo 150 VorteXCat — три диких КОТА!

Обзор питбайков Kayo

Питбайки, получившие невероятное распространение за рубежом, почему-то считаются «невиданной зверушкой» на просторах нашей родины. Данная техника представляет собой уменьшенную копию кроссового байка, которая в одинаковой степени удобна как для ребенка, так и для взрослого. Сфера применения питбайков крайне разнообразна: мотокросс, стантрайдинг, супермото и эндуро. Что ж, давайте познакомимся с тремя представителями этого класса.

Читать далее →
0
04 апреля 2012

Питбайки BSE

  • написал: pr1me
  • 44638
Сегодня мы расскажем о еще одном производителе питбайков, широко известном на территории России.
Это питбайки компании BSE.

Читать далее →
+2
20 марта 2012

Питбайки Mikilon

Что мы знаем о питбайках Mikilon? Не так много, как хотелось бы. Многие хвалят их за надежность и качество, других наоборот пугает название и страна происхождения. Давайте разберемся для начала кто их выпускает и какие модели представлены на рынке.

Читать далее →
0
07 марта 2012

Питбайки Stomp

В настоящее время компания Stomp крупнейший производитель питбайков в Европе, с огромной сетью дистрибьюторов в: Ирландии, Чехии, Финляндии, Эстонии, Голландии, Италии и Португалии.

Stomp Motard

Читать далее →
0